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Bananeros en cita con Yilport para tratar nueva tarifa

Una posible alza en el valor por estiba de la caja de banano, del puerto al barco, en la terminal de Puerto Bolívar (El Oro), que empezó a ser manejada desde esta semana por la empresa turca Yilport, genera rechazo en la Asociación de Exportadores de Banano (AEBE).

El banano representa el 95% de la carga que se mueve a través del puerto orense.

Eduardo Ledesma, presidente ejecutivo de AEBE, señaló que Yilport pretende incrementar el valor de estiba más de 160% al pasar de $ 0,13 (que se cobra actualmente) a $ 0,36 por cada caja. La modificación entraría en vigencia desde el 1 de abril.

El dirigente, quien fue citado para hoy a las 10:00 en el puerto a una reunión con representantes de Yilport, advirtió que con la nueva tarifa la caja de banano aumentará hasta $ 0,50 su valor, lo que provocaría una perdida de competitividad.

Agregó que provocaría que el producto sea trasladado a Guayaquil, donde Contecon también cobra $ 0,13 por caja, y que Puerto Bolívar pierda el 95% de su carga.

Sin embargo, reconoció que ese traslado también representaría un alza similar, pero indicó que los incrementos en Puerto Bolívar serán mayores una vez que Yilport empiece a invertir en la terminal portuaria.

“Sin el 95% de la carga cómo (Yilport) cubrirá los $ 4 millones de canon fijo anual a la Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar por parte de los concesionarios y el canon variable que está en no menos de $ 3 millones y las inversiones”, sostuvo el dirigente bananero, quien manifestó que “o la concesión modifica sus términos o simplemente desiste y sigue a cargo de otra institución”.

Además indicó que sin el 95% de la carga cerca de 1.600 personas que trabajan como estibadores u operadores perderían sus empleos. (I)

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